Jūrų degalų klasifikacija

Jūrų kuras daugiausia suskirstytas į dvi kategorijas: dyzeliną ir sunkų mazutą.

Dyzelinas, dažnai vadinamas lengvu aliejumi, gali būti dar labiau suskirstytas į dvi rūšis: mgO ir MDO. Sunkusis mazutas, kurį mes dažnai vadiname sunkiojo aliejumi (IFO ar HFO), dar labiau suskirstomas į didelę sieros sunkią alyvą (HSFO), mažą sieros sunkią alyvą (LSFO arba VLSFO) ir ypač mažai sieros sunkiąsias aliejų (ULSFO) pagal jo sieros kiekį. Be to, sunkus mazutas taip pat klasifikuojamas pagal jo klampumą, o bendrosios yra 120 cst, 180 cst ir 380 cst.

Sunkus dyzelino aliejus, dar žinomas kaip sunkus mazutas (HFO), yra degalų rūšis, pirmiausia naudojami dideliuose komerciniuose laivuose dėl mažesnių jo išlaidų. Tai liekamasis kuras, paliktas nuo žalios naftos rafinavimo, ir turi didelį klampumą, tai reiškia, kad jį reikia pašildyti, kad jis būtų naudojamas varikliuose.

FCF įvadas
FCF serijos disko tipo išcentrinis alyvos separatoriaus valymo įrenginysdaugiausia naudojamas laisvo vandens ir priemaišų nuo naftos atskyrimui, jis yra nepaprastai naudojamas išsiaiškinti ir valyti benzino aliejų, sunkų dyzelino aliejų ir turbinų aliejų, sumažinti eksploatavimo sąnaudas ir prailginti variklio tarnavimo laiką.

FCF serijos disko tipo išcentrinis alyvos filtro aparatas taip pat gali būti pritaikytas didelio klampumo tepimo alyvos, hidraulinio aliejaus paaiškinimui ir valymui, kad būtų lėtas dyzelinio variklio ar kitų tipų mašinų susidėvėjimas, ir prailginkite mašinos ir aliejaus tarnavimo laiką. Šis modelis taip pat gali būti naudojamas heterogeninių suspensijų ar emulsijų atskyrimui kitose srityse.

Techniniai parametrai